1. Какова связь между ними?
Скорость потока и расход клапана в основном зависят от диаметра клапана, а также связаны с сопротивлением конструкции клапана среде. В то же время он имеет определенную внутреннюю связь с различными факторами, такими как давление клапана, температура и концентрация среды.
Площадь проточного канала клапана имеет прямую связь с расходом и расходом, причем расход и расход являются двумя взаимозависимыми величинами. Когда скорость потока постоянна, скорость потока велика, а площадь канала потока может быть меньше; когда скорость потока мала, площадь канала потока может быть больше. Напротив, площадь проточного канала велика, скорость потока мала; площадь проточного канала мала, скорость потока велика.
Если скорость потока среды велика, диаметр клапана может быть меньше, но потеря сопротивления велика, и клапан легко повредить. Если скорость потока велика, она будет оказывать электростатическое воздействие на легковоспламеняющиеся и взрывоопасные среды, создавая опасность; скорость потока слишком мала, эффективность низкая, и это неэкономично. Для сред с высокой вязкостью и взрывоопасностью скорость потока должна быть меньше. Скорость потока масла и жидкости высокой вязкости выбирается в зависимости от вязкости, обычно 0,1～2 м/с.
В общем, скорость потока известна, и скорость потока может быть определена эмпирически. Номинальный диаметр клапана можно рассчитать по расходу и расходу.
Диаметр клапана одинаковый, тип его конструкции другой, сопротивление жидкости также различно. При тех же условиях, чем больше коэффициент сопротивления клапана, тем больше упадет расход и расход жидкости через клапан; чем меньше коэффициент сопротивления клапана, тем меньше упадет расход и расход жидкости через клапан.
2. Список общих расходов различных сред.
Примечание:
● Единица измерения значения DN: мм.
● Единица измерения значения P: МПа.
●Коэффициент сопротивления задвижки небольшой, всего в диапазоне 0,1～1,5.
●Коэффициент сопротивления задвижки большого диаметра составляет 0,2～0,5.
● коэффициент сопротивления суженная задвижка больше
●Коэффициент сопротивления запорного клапана Задвижка намного больше, обычно от 4 до 7. Коэффициент сопротивления шарового клапана Y-типа (типа постоянного тока) наименьший – от 1,5 до 2.
Коэффициент сопротивления шарового клапана из кованой стали самый большой и достигает 8.
Коэффициент сопротивления обратного клапана зависит от конструкции: обратный клапан обычно составляет около 0,8 ~ 2, среди которых коэффициент сопротивления многопластинчатого обратного клапана относительно велик. Коэффициент сопротивления
подъемный обратный клапан самый большой, до 12.
Коэффициент сопротивления пробкового клапана небольшой, обычно около 0,4 ~ 1,2.
. Сопротивление мембранного клапана Коэффициент обычно составляет около 2,3.
Коэффициент сопротивления дроссельной заслонки небольшой, обычно в пределах 0,5.
. Коэффициент сопротивления шарового крана самый маленький, обычно около 0,1.
Коэффициент сопротивления вышеуказанного клапана равен значению, когда клапан полностью открыт.
Эта статья взята из Интернета, предназначена только для обучения и общения, без коммерческих целей.
