Метод очистки
Сварочный шлак, ржавчина, шлак и т. д. в трубопроводе вызывают закупорку или заклинивание дроссельной заслонки, направляющей части и балансировочного отверстия нижней крышки, вызывая деформацию и царапины на поверхности сердечника клапана и направляющей поверхности, а также вмятины на уплотнительной поверхности. Ждать. Это часто происходит при первоначальном вводе в эксплуатацию новых систем и после капитального ремонта. Это самая распространенная поломка. В этом случае его необходимо выгрузить на очистку для удаления шлака. Если уплотнительная поверхность повреждена, ее следует отшлифовать; При этом следует открыть нижнюю пробку, чтобы смыть шлак, попадающий в нижнюю крышку клапана из уравнительного отверстия, и произвести промывку трубопровода. Перед вводом в эксплуатацию дайте полностью открыть регулирующий клапан с фторсодержащим покрытием, и среда будет течь в течение некоторого времени, прежде чем перейти в нормальный режим работы.
Метод внешней промывки
Когда обычные клапаны используются для регулирования некоторых сред, которые легко осаждаются и содержат твердые частицы, они часто блокируются в отверстии и направляющей. Промывочный газ и пар можно подсоединить к нижней заглушке нижней крышки клапана. Если клапан заблокирован или застрял, откройте внешний газовый или паровой клапан, чтобы завершить промывку, не перемещая регулирующий клапан с фторсодержащим покрытием и обеспечив нормальную работу клапана.
Метод установки трубчатого фильтра
Для малокалиберных регулирующих клапанов с фторированной футеровкой, особенно сверхмалых расходных регулирующих клапанов с фторированной футеровкой, дроссельный зазор чрезвычайно мал, и в среде не должно быть шлака. В случае засора лучше всего перед клапаном установить на трубу фильтр, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение среды. Для регулирующего клапана с фторсодержащим покрытием и позиционером позиционер не работает нормально, и наиболее распространенной неисправностью является закупорка отверстия прохода воздуха. Поэтому при работе с позиционером необходимо правильно обращаться с источником воздуха. Обычный метод заключается в установке редукционного клапана воздушного фильтра на линии подачи воздуха перед позиционером.
Метод увеличения зазора дроссельной заслонки
Например, твердые частицы в среде или сварочный шлак и ржавчина, вымытые из трубопровода, вызывают закупорку, заклинивание и другие неисправности из-за выхода из строя диафрагмы. Можно перейти на дроссель с большим дроссельным зазором — дроссельная заслонка открыта. Сердечники клапанов и втулки, такие как окна и проемы, поскольку их зоны дросселирования сконцентрированы, а не распределены по окружности, неисправность можно легко устранить. Если это одно- или двухседельный клапан, сердечник плунжерного клапана можно заменить на сердечник клапана V-образной формы или на золотниковый клапан. Например, на химическом заводе часто застревает двухседельный клапан. Рекомендуется перейти на золотниковый клапан и проблема сразу решится.
Средняя промывка
Использование очищающей энергии самой среды для очистки и удаления веществ, которые легко осаждаются и блокируются, тем самым улучшая антиблокировочную функцию клапана. Обычными методами являются: ① переход на использование с закрытым потоком; ② принять обтекаемый корпус клапана; ③ поместите отверстие в наиболее сильно очищаемое место и используйте этот метод, чтобы обратить внимание на улучшение эрозионной стойкости материала дроссельной заслонки.
Прямой метод под углом
Прямоток представляет собой перевернутый поток S, путь потока сложный, а верхняя и нижняя камеры имеют множество мертвых зон, которые обеспечивают место для осаждения среды. Угловое соединение, среда похожа на течение через колено 90 ℃, с хорошими характеристиками очистки, небольшой мертвой зоной и простой обтекаемой конструкцией.
