Как решить проблему вибрации регулирующего клапана

1) Метод увеличения жесткости

При колебаниях и незначительной вибрации жесткость можно увеличить, чтобы устранить или ослабить ее. Например, можно выбрать пружину с большой жесткостью и использовать поршневой привод.

2) Увеличить метод демпфирования

Увеличение демпфирования означает увеличение трения до вибрации. Например, заглушка клапана втулки может быть герметизирована кольцом "О", а также может быть использована графитовая набивка с большим трением. Это оказывает определенное влияние на устранение или уменьшение незначительной вибрации.

3) Увеличьте размер направляющей и уменьшите метод зазора посадки

Клапан с осевой пробкой обычно имеет небольшой размер направляющей, а зазор посадки всех клапанов обычно большой, 0,4~lmm, что полезно для создания механической вибрации. Поэтому при возникновении незначительной механической вибрации ее можно ослабить, увеличив размер направляющей и уменьшив зазор между ними.

4) Измените форму дросселя, чтобы исключить резонансный метод

Поскольку так называемый источник вибрации регулирующего клапана возникает на отверстии при высокоскоростном потоке и резких изменениях давления, изменение формы дросселя может изменить частоту источника вибрации, что легче решить, когда резонанс не сильный. Конкретный метод заключается в повороте поверхности сердечника клапана в диапазоне вибрационного открытия на 0,5–1,0 мм. Например, вблизи территории определенного производителя устанавливается саморегулирующийся клапан регулирования давления, а шум, создаваемый резонансом, влияет на остальных сотрудников. После поворота поверхности сердечника клапана на 0,5 мм резонансный шум исчезает.

5) Замените дроссель, чтобы исключить метод резонанса

Принцип тот же, что и в п. 4) в п. 4.5, за исключением замены дроссельной заслонки. Методы следующие: ①Заменить характеристики потока, изменить логарифм на линейный и изменить линейный на логарифм; ②Заменить форму катушки. Например, изменить форму заглушки вала на сердечник клапана с V-образным пазом, изменить тип заглушки вала двухседельного клапана на тип втулки; изменить втулку с окном на втулку с небольшим отверстием и т. д. Например, Двухседельный клапан DN25 на заводе по производству азотных удобрений часто вибрировал в месте соединения штока и сердечника клапана. После подтверждения резонанса линейная характеристика сердечника клапана была изменена на логарифмическую характеристику сердечника клапана, и проблема была решена. Другим примером является использование втулочного клапана DN200 в лаборатории авиационного колледжа. Заглушка клапана сильно вращается и не может быть использована. После замены втулки с окном на втулку с небольшим отверстием вращение немедленно исчезает.

6) Замените тип регулирующего клапана, чтобы исключить резонанс

Различные конструктивные формы регулирующих клапанов имеют разные собственные частоты. Изменение типа регулирующего клапана — наиболее эффективный способ кардинально устранить резонанс. Клапан очень плохо резонирует при использовании — он сильно вибрирует (в тяжелых случаях клапан может выйти из строя), сильно вращается (даже шток клапана сломан или перекручен) и производит сильный шум (до более 100 децибел). Если вы замените его на клапан с большой разницей в конструкции, он начнет действовать немедленно и сильный резонанс чудесным образом исчезнет. Например, если для нового проекта расширения завода по производству винилона выбран втулочный клапан DN200, то существуют три вышеуказанных явления: трубопровод DN300 подпрыгнет, заглушка клапана повернется, шум составит более 100 децибел, а резонансное открытие составит 20–70%. Рассмотрим резонансное открытие. После перехода на двухседельный клапан резонанс исчез, и работа стала нормальной.

7) Метод снижения кавитационных колебаний

Для кавитационной вибрации, вызванной разрывом кавитационного пузырька, естественно найти способ уменьшить кавитацию. ① Энергия удара, генерируемая разрывом пузырька, не действует на твердую поверхность, особенно на сердечник клапана, а поглощается жидкостью. Эта особенность имеется у втулочного клапана, поэтому катушку пробкового типа можно заменить на втулочную. ②Примите все меры для уменьшения кавитации, такие как увеличение сопротивления дросселированию, увеличение давления на отверстии, градуировка или последовательная декомпрессия и т. д.

8) Избегайте метода воздействия волн источника вибрации

Удар внешнего источника вибрации вызывает вибрацию клапана. Очевидно, именно этого следует избегать при нормальной работе регулирующего клапана. При возникновении такой вибрации следует принять соответствующие меры.