Оптимальным положением для установки регулятора является расположение штока в вертикальной плоскости с приводом над корпусом клапана. Если регулирующий клапан должен быть установлен в положении, при котором шток клапана перемещается горизонтально, или если направление движения штока клапана находится под определенным углом к горизонтальной плоскости, привод должен поддерживаться так, чтобы различные компоненты клапана находились под определенным углом к горизонтальной плоскости. регулирующий клапан находятся в естественном состоянии. Если опора не добавлена или опора установлена неправильно, шток клапана и седло клапана могут отвлечься, что может привести к неисправности или утечке заливной горловины. Даже если регулирующий клапан имеет средства фиксации и поддержки, его необходимо регулярно проверять, обычно один раз в 2–3 месяца.
Наполнители и масленки необходимо отрегулировать после кратковременного использования. В случае попадания пыли сальниковая коробка и направляющая часть должны быть защищены пластиковой или резиновой втулкой вокруг стержня клапана. При наличии агрессивного газа или капель жидкости следует принять специальные меры защиты. Обычно регулирующий клапан оборачивается антикоррозийным мешком, но учтите, что это не может повлиять на его работу. В случае требований огнестойкости могут использоваться специальные огнеупорные покрытия, огнеупорные мешки и т.п. Материал огнезащитного мешка содержит несколько слоев керамических или стеклянных волокон.
Источник воздуха является одним из ключевых источников энергии для привода пневматических регулирующих клапанов. Хотя мембранная камера пневматического регулирующего клапана не потребляет воздух, если система источника воздуха содержит примеси, такие как влага и масло, позиционер клапана, реле и т.п. могут быть заблокированы и выйти из строя. Поэтому источник газа и источник питания необходимо регулярно проверять, чтобы убедиться, что источник газа чистый и сухой, а источник питания надежен.
Специальный кронштейн регулирующего клапана используется для предотвращения расшатывания и обеспечения общего вертикального или горизонтального положения. При транспортировке на большие расстояния лучше всего отправлять в прочном деревянном ящике.
После того, как регулирующий клапан собран, окрашен и прикреплен к приводу, маховику, позиционеру и другим необходимым аксессуарам, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в регулирующий клапан, все воздушные отверстия, соединяющие регулирующий клапан, должны быть заблокированы, а соединительный фланец должен быть заблокирован. оснащен защитным чехлом. Обратите внимание на точки соединения, такие как положение впускной трубы позиционера клапана и интерфейса привода. Любые выступающие аксессуары, которые легко повредить, такие как манометры и потенциометры давления, следует снять с соединения и упаковать отдельно вместе с регулирующим клапаном.
