Электромагнитные клапаны широко используются в нашей повседневной жизни. Выход из строя электромагнитного клапана напрямую повлияет на работу переключающего клапана и регулирующего клапана.

1. Утечка воздуха: Утечка воздуха приведет к недостаточному давлению воздуха, что затруднит открытие и закрытие принудительного клапана. Причина в том, что повреждена прокладка или изношен золотник, в результате чего образуется несколько полостей гелия. При работе с неисправностью электромагнитного клапана системы переключения следует выбрать соответствующее время, и электромагнитный клапан должен быть обработан при потере питания. Если обработка не завершена в течение одного промежутка переключения, систему переключения можно приостановить и позаботиться о ней.

2. Электромагнитный клапан застрял: зазор между скользящей втулкой электромагнитного клапана и сердечником клапана очень мал (менее 0,008 мм), и, как правило, это цельный узел. При попадании механических примесей или слишком малом количестве смазочного масла легко застрять. . В методе лечения можно использовать стальную проволоку, чтобы прорваться через маленькое отверстие в головке, чтобы заставить ее прийти в норму. Фундаментальное решение состоит в том, чтобы снять электромагнитный клапан, вынуть плунжер клапана и втулку сердечника клапана и очистить их с помощью CCI4, чтобы сердечник клапана мог гибко перемещаться в втулке клапана. При разборке обратите внимание на последовательность сборки каждого компонента и положение внешней проводки, чтобы правильно собрать и подключить провода, а также проверить, не заблокировано ли отверстие для впрыска масляного тумана и достаточно ли смазочного масла.

3. Клемма электромагнитного клапана ослаблена или концы проводов отсоединены, на электромагнитный клапан не подается питание, и конец провода можно затянуть.

4. Перегорела катушка электромагнитного клапана. Проводку электромагнитного клапана можно снять и измерить мультиметром. Если цепь разомкнута, катушка электромагнитного клапана сгорела. Причина в том, что катушка влажная, что приводит к плохой изоляции и магнитной утечке, в результате чего ток в катушке становится слишком большим и горит, поэтому необходимо предотвратить попадание дождевой воды в электромагнитный клапан. Кроме того, пружина слишком жесткая, сила реакции слишком велика, количество витков катушки слишком мало, а сила всасывания недостаточна, чтобы вызвать возгорание катушки. В аварийных ситуациях ручную кнопку на катушке можно повернуть из положения «0» в положение «1» во время нормальной работы, в результате чего клапан откроется.