Поверхность уплотнения клапана должна быть устойчива к истиранию, коррозии, эрозии и истиранию. Имеет достаточную прочность на выдавливание. Обладает достаточной стойкостью к окислению и термической усталости при высокой температуре. Уплотнительная поверхность и корпус клапана имеют одинаковые коэффициенты теплового расширения. Обладает хорошими технологическими свойствами и свариваемостью, и его следует рассматривать в соотношении цены и свойств материала.
Уплотнительная поверхность клапана делится на три типа: металлическая уплотнительная поверхность, мягкая уплотнительная поверхность и уплотнение герметиком.
Металлическая уплотнительная поверхность в основном используется в случаях сопротивления истиранию, эрозии, устойчивости к царапинам и высокой термостойкости. Износ можно разделить на адгезионный износ, абразивный износ, поверхностный усталостный износ, эрозионный износ и истирание.
1.Адгезионный износ Адгезионный износ является наиболее распространенным явлением в результате сильного прилипания поверхности раздела между двумя твердыми материалами к уплотняющей поверхности клапана. Когда уплотнительные поверхности клапанов скользят друг относительно друга, соединения постоянно соприкасаются и ломаются, образуя абразивные зерна и вызывая износ.
2. Абразивный износ. Шероховатая, твердая поверхность уплотняющей поверхности клапана, которая изнашивается при скольжении по относительно мягкой поверхности. Эффективный способ борьбы с абразивным износом состоит в том, чтобы сделать более мягкий материал более твердым.
3. Усталостный износ поверхности. Повторяющиеся циклические нагрузки и разгрузки вызывают усталостные трещины на поверхности или нижележащем слое, что в конечном итоге приводит к повреждению поверхности с образованием фрагментов и ямок.
4. Эрозионный износ возникает из-за того, что острые частицы смывают уплотнительную поверхность. Он похож на абразивный износ, но имеет шероховатую поверхность.
5. Поцарапайте повреждение, вызванное трением во время относительного движения уплотнительной поверхности, которое вызвано необоснованной разницей в твердости уплотнительной поверхности.