1. Подготовительные работы перед сборкой : Перед сборкой с деталей клапана необходимо удалить заусенцы, образовавшиеся в результате механической обработки и остатков сварки, очистить и вырезать наполнители и прокладки.
2. Очистка деталей клапана : Внутренняя полость клапана, установленного в качестве трубопровода для жидкости, должна быть чистой. Специально для клапанов, используемых в атомной энергетике, медицине и пищевой промышленности, чтобы обеспечить чистоту среды и избежать заражения среды, требования к чистоте полости клапана более жесткие. Перед сборкой детали клапана должны быть очищены, а стружка, остатки гладкого масла, СОЖ и заусенцы, сварочный шлак и другие загрязнения на деталях должны быть промыты и очищены. Клапан обычно очищают опрыскиванием щелочной или горячей водой (керосин также можно использовать для очистки) или очисткой в ультразвуковой очистительной машине. После того, как детали отшлифованы и отполированы, требуется окончательная очистка. Окончательная очистка обычно заключается в очистке уплотнительной поверхности бензином, затем ее просушивании сжатым воздухом и протирании тканью.
3. Подготовка наполнителей и прокладок : графитовые наполнители широко используются благодаря своим преимуществам, таким как коррозионная стойкость, хорошая герметизирующая способность и низкий коэффициент трения. Сальник и прокладки используются для предотвращения утечки среды через шток клапана и крышку, а также поверхность соединения фланца. Эти принадлежности должны быть подготовлены для резки и установки перед сборкой клапана.
4. Клапан в сборе : клапан обычно собирается с корпусом клапана в качестве эталонной детали в порядке и методом, указанными в процессе. Детали и компоненты должны быть проверены перед сборкой, чтобы избежать попадания в окончательную сборку частей, которые не были очищены и зачищены. В процессе сборки с деталями следует обращаться осторожно, чтобы не ударить и не поцарапать обрабатываемое наименование. Подвижные части клапана (такие как штоки клапана, подшипники и т. д.) должны быть покрыты промышленной смазкой. Крышка и фланец в корпусе клапана в основном соединены болтами. При затягивании болтов реагируйте на шкалу, переплетайтесь, затягивайте повторно и равномерно, в противном случае поверхность соединения корпуса клапана и крышки будет создавать клапан управления потоком из-за неравномерного окружного усилия. утечка. Рукоятка, используемая для затяжки, не должна быть слишком длинной, чтобы усилие предварительной затяжки не было слишком большим и не повлияло на прочность болта. Для клапанов со строгими требованиями к усилию предварительной затяжки следует использовать крутящий момент для перемещения руки, а болты следует затягивать в соответствии с указанными требованиями к крутящему моменту. После завершения окончательной сборки следует провернуть механизм управления, чтобы проверить, маневренны ли движения открывающей и закрывающей частей клапана и нет ли заклинивания. Соответствует ли направление крышки клапана, кронштейна и других частей редукционного клапана требованиям чертежа, клапан может быть испытан только после прохождения всех проверок.